Енергетика - малко по-големи и печеливши

Холдингът майка

Основната структура, която управлява енергетиката в страната, е Българският енергиен холдинг (БЕХ), в който влизат големите играчи на пазара – Националната електрическа компания с дъщерното си дружество ЕСО, "Булгаргаз", "Булгартрансгаз", "Мини Марица-изток 2", АЕЦ "Козлодуй" и къде къде по-неизвестната "Булгартел". До последно съдбата на холдинга беше под въпрос. С идването си на власт правителството обеща, че ще премахне създадената в края на 2008 г. структура. Последната идея на икономическият министър Трайчо Трайков, обявена в края на май, е структурата да се запази като "контрольор от втора инстанция", който да следи какви инвестиционни решения се взимат от подопечните му компании.

В същото време изискванията на Европейският съюз предполагат в страната да бъде въведен третият либерализационен пакет, според който цялата енергийна инфраструктура трябва да бъде отделена от продажбата на ток. Така ЕСО трябва да излезе от НЕК, а "Булгартрансгаз" - от БЕХ. Очакванията са това да се случи до края на март 2012 г.

Приходите на Българския енергиен холдинг (БЕХ) през 2010 г. възлизат на 168 млн. лв. при 58 млн. лв. година по-рано. Компанията е намалила двойно разходите си за външни услуги и за персонал, както и повечето държавни компании в енергетиката. Неконсолидираната годишна печалба на холдинга възлиза на 115 млн. лева при 72 млн. лв. през 2009 г. Затова пък шапката прави все повече финансови операции - взима пари от платежоспособните си дъщерни дружества, а отпуска заеми на други.

Приходите на АЕЦ "Козлодуй" за изминалата 2010 г. са се увеличили едва с 1 млн. лева на годишна база. Оборотът на компанията за изминалата година е 749.5 млн. лева. Причина за малкия ръст е, че новите цени на тока са влезли едва в средата на годината (ДКЕВР даде с 8% по-скъп ток на производителите и НЕК) и че надплановото производство на електроенергия през периода е 2.41 на сто. Един от основните проблеми пред централата остава финансирането на извеждането от експлоатация на първите четири затворени блока в АЕЦ. Необходимите средства за това са 1 млрд. евро според един от консултантите по проекта "ЕНПРО консулт". Средствата до момента са около 500 млн. евро и са набрани от Международния фонд "Козлодуй" и от вноски на самата компания. В края на май от икономическото министерство поискаха още пари от международния фонд. През миналата година приходите на централата от фонда са с 30 млн. лева по-малко. Печалбата на компанията през 2010 г. възлиза на 60.4 млн. лева, което с 5 млн. лева по-малко в сравнение с предходната 2009 г.

Тази година от централата отново поискаха увеличение на цената на тока, който за момента е най-евтиният в България (0.015 лв. за киловатчас), но предложението им не беше одобрено от ДКЕВР.

"Намалили сме разходите си за ядрено гориво с 2 до 3%, но имаме други разходи, които регулаторът не е взел под внимание. Не са признати парите, които ще платим за електроенергия на спрените блокове, ремонтната ни програма, както и стрес тестовете. Също така ДКЕВР е пропуснала и стойността на горивото, което ще платим по стари цени", обясни изпълнителният директор на АЕЦ "Козлодуй" Костадин Димитров. Централата настоява вместо 70% от електроенергията й да бъде продавана на регулирания пазар, процентът да се намали, така че тя да може да реализира колкото се може повече от тока зад граница. Цените му са по-високи от нормативно определените.

Една от енергийните компании, която отчита загуба през миналата година, е електроразпределителното дружество Е.ОН. От фирмата дори прогнозираха, че "финансовите ни резултати няма да се променят и през следващата година осезаемо, защото не е покрит целият разход за закупуване на електроенергия". От дружеството също така обясниха, че в новите цени на тока, които са предложени от ДКЕВР за следващия регулаторен период от юли 2011 г. до юли 2012 г., не е отчетен ефектът от коригираните суми за зелена енергия и когенерация, а в същото време от НЕК ще получат тези добавки.

С по-ниски приходи и печалба през 2010 г. е и най-голямата въглищна централа в България – ТЕЦ "Марица-изток 2". За изминалата година приходите на дружеството са 523 млн.лв. при 581 млн. лв. година по-рано. Причина за по-малкото приходи е запазването на разходите за основно гориво – лигнитни въглища (233.4 млн. лева), при падаща цена на тока от централата. Цената на регулирания пазар беше свалена от 40.50 лв./мвтч до 38.35 лв./мвтч. ДКЕВР направи и второ намаление от юли, когато стойността на тока от централата пада до 35.01 лв./мвтч. Печалбата на ТЕЦ "Марица-изток 2" е 12 млн. лева при 44 млн. лева година по-рано, показва неодитираният отчет на централата.

По тръбата

Въпреки че непрекъснато обжалват решенията на ДКЕВР за цена на газа, както и че имат да прибират много пари от клиентите си, от общественият доставчик "Булгаргаз" отчитат повишаване на приходите си. Подобна е и ситуацията с "Булгартрансгаз", където обаче може да бъде сравнявана единствено нетната печалба на дружеството заради променения метод на пресмятане. За 2010 г. печалбата на компанията е 112.9 млн. лева и се дължи основно на преноса на газ до Турция, Гърция и Македония. Дружеството от години не е изграждало нова преносна мрежа.

Своето положение на пазара подобрява и частната "Овергаз", която отчита ръст на приходите за предходната година от 7.86% до 967 млн. лева, което е със 100 млн. лева повече от миналата година. Компанията, която е на 50% собственост на руската "Газпром" (и чрез дъщерното й дружество "Газпром експорт"), е основен доставчик на природен газ за страната. България има сключени дългосрочни договори с "Овергаз" до края на 2012 г. От началото на тази година дружеството се опитва безуспешно засега да стане и конкурент на обществения доставчик "Булгаргаз", като внесе в страната около 1 млрд. куб. метра газ. Липсва разрешение за пренос по тръбите от държавната "Булгартрансгаз". Идеята на компанията е все пак да заобиколи инфраструкурното дружество и да сключи директни договори с индустриалните предприятия за доставката на газ. Освен доставчик "Овергаз" е и газоразпределителна компания, която в страната има 26 дъщерни дружества и продава синьо гориво на битовите потребители.